算了三遍都不對。"
每次他來，我都耐心教，從不藏私。
在我看來，技術就是用來傳下去的，年輕人肯學是好事。
可我漸漸發現了不對勁的地方。
每次**在會上匯報工作，凡是他解決的故障，從不提有人幫過他。
全說成自己獨立搞定的。
有一次他匯報一個進口輔機的調試方案，那方案里的核心思路是我教他的，甚至是我在他筆記本上畫的草圖。
他在臺上講得頭頭是道，臺下的馬廠長頻頻點頭。
"**同志在技術上的成長速度非常快，思路清晰，方法得當，值得大家學習。"
我坐在臺下，一句話沒說。
老孫在旁邊看了我一眼，張了張嘴，到底沒吭聲。
這種事越來越多。
2020年，廠里接了一個高規格的海軍輔助船訂單，對動力系統的精度要求極高。
關鍵時刻，主力試車臺的一臺進口主機出現了微妙的功率波動，表面數據全部正常，但實測輸出功率始終達不到標定值。
設備廠家派了兩個工程師來，折騰了四天沒找到原因。
"這臺機器的測試數據全在正常范圍內，我們也沒辦法。"廠家工程師攤了攤手。
交貨日期一天天逼近，違約金是每天二十萬。
馬廠長把希望全壓在**身上："**，你趕緊想辦法！"
**圍著那臺主機轉了三天，報告寫了十幾頁，問題還是在那兒擺著。
**天晚上，他偷偷摸到我宿舍。
"周師傅，您救救我。"
他眼圈都紅了。
我心軟了。
花了一整夜時間，把機組從頭到尾查了一遍。
問題出在一個極其隱蔽的地方：增壓器內部一個導流葉片的角度因為長期震動產生了零點幾度的偏移，導致進氣效率略有下降，最終影響了功率輸出。
這種故障，不把增壓器拆開根本看不到，就算拆開了，不拿專用量具逐片檢測也量不出來。
我花了兩個周末，把增壓器拆了、調了、裝回去、重新標定參數。
問題解決了。
實測功率不僅達標，還超出了合同要求百分之二。
那批價值七百萬的訂單按時交貨。
可在總結表彰會上，馬廠長的原話是這樣的：
"這次訂單能按時交付，主要是**同志日夜攻關的結果。他憑借扎實的理